ZET Zagreb

Citelisi od jutros u prometu na linijama koje opslužuje pogon u Podsusedu. Za sada ih je u prometu desetak.

Danas linije 121, 125 i 134 sa Črnomerca potpuno opslužuju citelisi. Zanimljivo da nisu prebacivani redom. Tako sam na 121 vidio 762, 763, 766 i 767. Kasnije nešto prije dva popodne sam 765 vidio u Radničkoj sa namjerom da skrene u punionicu. On je ostao sa sva četiri žmigavca neposredno prije skretanja, a ja sam otišao dalje. Znaći li to da je još u Dubravi?
I linije sa Kvatrića voze i dalje solo plinaši.

Jutros neuobičajeno puno biodizela na liniji 109, a na liniji 172 većina citara. Jeli itko prokužio logiku zamjene autobusa ili se sve odvija slučajno?

Vjerojatno isprobavaju sve moguće varijante raspoređivanja vozila dok još nisu svi CNG-i prebačeni...

kriticar je napisao/la:Jutros neuobičajeno puno biodizela na liniji 109, a na liniji 172 većina citara. Jeli itko prokužio logiku zamjene autobusa ili se sve odvija slučajno?

Osobno su mi biodizeli najdraži autobusi u ZET-u i žao mi je ako ne voze na 172 i 176 ali s obzirom da za razliku od Citara i Citelisa nemaju nikakve senzore za vrata i velikog su putničkog kapaciteta kao stvoreni su za liniju 109.
Vidjet ću što će večeras voziti na 172.

Danas na 172



A više pogledajte ovdje: http://www.autobusi.org/forum/index.php/topic,19203.0.html

Danas na liniji 109 ipak pokoji citaro G. Uz manove gbr. 155, 157, 159,160, 161, 163, 164, 165 i 166 voze još i gbr.185 i 188.
Na liniji 172 vozi samo 5 citara G gbr.175, 183, 184, 187 i 190. U njih su NG312 gbr.136, 144, 151 i 152 te NG313 gbr.158
Na liniji 119 gbr 177 te plinski solaš gbr.696
na liniji 120 gbr.142 te plinski zglobni gbr.756
Na liniji 121 gbr. 149 te plinaši 758, 759 i 760
na liniji 125 su tri plinaša gbr.756,762 i 763
Na liniji 134 su gbr.145 te plinaši 778 i 779
Na liniji 136 su tri plinaša 766, 767 i 768
Na liniji 146 su isto tri plinaša 769, 770 i 776
Na liniji 176 su solo 36,108 te 78 koji je vozio i liniju 177, također i dva zglobna 147 i 148
Na liniji 177 uz već spomenuti gbr.78 su i zglobni manovi 153 i 154 te citaro 188(valjda je kasnije prebačen na 109)

Na liniji 113 je plinaš 777.
na liniji 114 su solo plinaši 681 i 682.
Na liniji 115 su plinaši 747, 750, 752 i 774 te NG312 gbr.140
Na liniji 116 su plinaš 754 i citaro G 192
Na liniji 118 su 685, 687, 688, 690 i 691 te gbr.100

Linije sa Črnomerca sa solo busevima su popunjened ovako
123 gbr 306, 307, 308
124 gbr.104, 107
126 gbr.309
127 gbr.311, 312
128 gbr. 33, 35, 103
130 gbr. 106, 693
131 gbr. 692, 698
135 gbr. 314
137 gbr. 323

Sa Britanca voze
na liniji 101 gbr. 301
na liniji 102 gbr. 303
na liniji 103 gbr. 305
na liniji 105 gbr. 687(zamijenio 16) i 17
na liniji 138 gbr. 695

Jutros na liniji 109 devet biodizela (nedostaju samo 162 i 163) i dva NG312 gbr.152 i 154. Nema ni 155.
Na 172 samo jedan NG312 gbr.151. Ostalo su citari G gbr-175, 178, 179, 180, 182, 183, 184, 187 i 189
Na 176 i 177 su dva citara G 185 i 188, četiri NG312 gbr.144, 145, 147 i 148 te gbr.108

Sada na liniji za Zaprešić voze plinaš 773, NG313 gbr 163 te citari G gbr. 175, 177, 178, 179, 182, 183, 184, 187
Na liniji 109 isti autobusi kao jutros.

U garaži Podsused parking više nije potuno prazan kao nekad. Osim 3 kom. Citara G među kojima je i neispravni 194 kao kandidat za trajnu prekomandu u Dubravu vidio sam 6-7 Citelisa 12 te 11-12 Citelisa 18 među kojima i g.b. 780 koji dosad nije izlazio u promet. Popravljen je i nedavno sudareni 138, dobio je stražnju haubu od 139, a 139 njegovu. 139 je odjavljen i mislim da će u rashod. Iz hale viri neki dan sudareni 163 bez čelnih stakala, očekujem njegovo skoro puštanje u promet. Sve u svemu bilo je tamo i nekoliko Lion's Cityja dakle ima sasvim dosta autobusa a i kompletna pumpa je osposobljena za točenje goriva (CNG+Diesel).

Zar nije nedavno sudaren gbr.162? Gbr.163 je trebao jutros na 109, ali je ostao u garaži i tek popodne izašao na liniju 172

kriticar je napisao/la:Zar nije nedavno sudaren gbr.162? Gbr.163 je trebao jutros na 109, ali je ostao u garaži i tek popodne izašao na liniju 172

Onaj koji se prije 7-10 dana na Krapinskom mostu sudario sa narančastim kamionom. Da li je to 162 ili 163 ne znam slabo pamtim brojeve.

Danas je linija 109 potpuno plinificirana. Vozi pet zglobnih citelisa. Nisam pamtio gbr.

Ali samo do četiri popodne kad se umjesto jednog plinaša pojavio biodizel gbr.161

Jutros opet na sva četiri vozna reda linije 109 plinaši 743, 745, 746 i 750

Trenutno su na liniji 109 samo manovi NG313 i to devet njih. Nisu jedino 160 i 164 te nedavno u sudaru oštećeni 162.

Sada na liniji 109 vozi 11 autobusa. I svi su NG313. Jedino ne vozi gbr.162

Evo i dvije fotke tih buseva. Na drugoj je na liniji 109, a prva fotka je loša pa ne mgu pročitat dal je to 109 ili neki koji ide na Savski most

Ove slike sigurno nisu slikane danas, jer plinaša danas do sada nije bilo na liniji 109

Zaboravio sam napisati da su fotke od jučer ujutro.

ICE-3M je napisao/la:Evo i dvije fotke tih buseva. Na drugoj je na liniji 109, a prva fotka je loša pa ne mgu pročitat dal je to 109 ili neki koji ide na Savski most

Da je slikano danas možda bi jedan od nih bio na liniji 110 ali čisto sumnjam. U posljednje vrijeme na 110 voze solo autobusi odnosno sa Savskog mosta voze linije na kojima voze solo autobusi.