Libertas Dubrovnik
+10
NP-549
borna
kriticar
novi_shef
gaspa
Stijepo
Majstor
Tomek
medo
MAN SU220
14 posters
Stranica 8 / 40.
Stranica 8 / 40. • 1 ... 5 ... 7, 8, 9 ... 24 ... 40
Re: Libertas Dubrovnik
Ne bi trebali ali to tek voze od 15.10 kad se pređe na zimski raspored. Znači tu bi mogli bit gbr.110 i 94 jer neće taj krug valjda vozit sa malim busom.kriticar je napisao/la:Da li vozači službi 25A i 25A-III kad voze u Dubrovnik i natrag uzimaju autobus sa linije 10 ili voze sa "svojim"?
Jer služba 25A-II bi trebala biti na midibusu jer jedina vozi kroz Poluganje. Ostale dvije bi mogle biti na stardandnom busu.
MAN SU220- Broj postova : 916
Lokacija : DUBROVNIK
Registration date : 28.03.2013
Re: Libertas Dubrovnik
A mogu uzeti i bus s 10-3. Ako je lani bio taj polazak ta služba ga je vozila.
Nego kakva je to vožnja službi 25A i 25A-III tamo ovamo po Stravći? Ta što je alternacija vožnji na liniji 10. Idu li prazni na relaciji Cavtat Stravča i obratno?
Nego kakva je to vožnja službi 25A i 25A-III tamo ovamo po Stravći? Ta što je alternacija vožnji na liniji 10. Idu li prazni na relaciji Cavtat Stravča i obratno?
kriticar- Moderator
- Broj postova : 6189
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008
Re: Libertas Dubrovnik
Čini mi se, a možda i griješim, da Libertas i ne želi MAN autobuse. Jer svi koji su ih željeli i dobili su ih financirane iz fondova EU. Sad će ih izgleda dobiti i Pula kojoj veliki dio flote čine IVECO autobusi. Zašto prelaze na MAN? Znalci će izvući pravi zaključak.
A zašto djeluje kao da ovi u Libertasu žele nešto drugo?
A zašto djeluje kao da ovi u Libertasu žele nešto drugo?
kriticar- Moderator
- Broj postova : 6189
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008
Re: Libertas Dubrovnik
Ipak će prvo stići 3 zglobna MAN autobusa. Gradsko vijeće je na jučerašnjoj sjednici dalo odobrenje da se sklovi ugovor po natječaju javne nabave. Sad zavisno od dana sklapanja ugovora teće rok od tri mjeseca za isporuku istih.
Tako da bi mogli još ove godine ako brzo sklope ugovor.
Na istoj sjednici GV gradonačelnik je najavio dolazak još tri zglobna niskopodna do sezone. Sad su i tih drugih 3 koliko toliko službeni.
Ako ponovo bude MAN najpovoljniji mogao bi biti novi model LION'S CITY C18. Ali moguće da dođu i Urbanway 18 koji su u tijesno izgubili prvi natječaj od MAN Lion'City GL A23. Mislim da se Solaris neće ni javiti. Nije ni na prvi za zglobne niskopodne.
Tako da bi mogli još ove godine ako brzo sklope ugovor.
Na istoj sjednici GV gradonačelnik je najavio dolazak još tri zglobna niskopodna do sezone. Sad su i tih drugih 3 koliko toliko službeni.
Ako ponovo bude MAN najpovoljniji mogao bi biti novi model LION'S CITY C18. Ali moguće da dođu i Urbanway 18 koji su u tijesno izgubili prvi natječaj od MAN Lion'City GL A23. Mislim da se Solaris neće ni javiti. Nije ni na prvi za zglobne niskopodne.
kriticar- Moderator
- Broj postova : 6189
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008
Re: Libertas Dubrovnik
To uzimaju kombi koji je parkiran na Zvekovici i s njim voze.kriticar je napisao/la:A mogu uzeti i bus s 10-3. Ako je lani bio taj polazak ta služba ga je vozila.
Nego kakva je to vožnja službi 25A i 25A-III tamo ovamo po Stravći? Ta što je alternacija vožnji na liniji 10. Idu li prazni na relaciji Cavtat Stravča i obratno?
MAN SU220- Broj postova : 916
Lokacija : DUBROVNIK
Registration date : 28.03.2013
Re: Libertas Dubrovnik
kriticar je napisao/la:Ipak će prvo stići 3 zglobna MAN autobusa. Gradsko vijeće je na jučerašnjoj sjednici dalo odobrenje da se sklovi ugovor po natječaju javne nabave. Sad zavisno od dana sklapanja ugovora teće rok od tri mjeseca za isporuku istih.
Tako da bi mogli još ove godine ako brzo sklope ugovor.
Na istoj sjednici GV gradonačelnik je najavio dolazak još tri zglobna niskopodna do sezone. Sad su i tih drugih 3 koliko toliko službeni.
Ako ponovo bude MAN najpovoljniji mogao bi biti novi model LION'S CITY C18. Ali moguće da dođu i Urbanway 18 koji su u tijesno izgubili prvi natječaj od MAN Lion'City GL A23. Mislim da se Solaris neće ni javiti. Nije ni na prvi za zglobne niskopodne.
Kako će to sve funkcionirat sa zglobnim autobusima uz ovakvu naplatu, stanice i promet ili oni misle da će to ić samo tako?
Govore da će vozit na 1A i 6, a bili jedan mogao voziti konavljane umjesto 11, 25 i 27 da ide direktno do Grada bez stajanja. U 07:00 i 13:00 sa Zvekovice i 14:15 i 20:15 iz Dubrovnika a da ove voze samo do Cavtata?
MAN SU220- Broj postova : 916
Lokacija : DUBROVNIK
Registration date : 28.03.2013
Re: Libertas Dubrovnik
Valjda misle da će se to samo riješiti, ako tri mjeseca prije doska autobusa ne poduzimaju ništa.
Autobusi se nabavljaju, a nema ni plana gdje će voziti. Čas su za linije, a čas za prijevoz turista s kruzera na Pile. Da nisu kakva mutna posla kad su tražili kratki rok isporuke, a onda im se ne žuri da gradsko vijeće potvrdi. Postupak za tri je gotov, a gradonačelnik najavljuje još tri. Zar nije moglo svih šest istom nabavom?
Autobusi se nabavljaju, a nema ni plana gdje će voziti. Čas su za linije, a čas za prijevoz turista s kruzera na Pile. Da nisu kakva mutna posla kad su tražili kratki rok isporuke, a onda im se ne žuri da gradsko vijeće potvrdi. Postupak za tri je gotov, a gradonačelnik najavljuje još tri. Zar nije moglo svih šest istom nabavom?
kriticar- Moderator
- Broj postova : 6189
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008
Re: Libertas Dubrovnik
Je li to kombi službe 29?MAN SU220 je napisao/la:
To uzimaju kombi koji je parkiran na Zvekovici i s njim voze.
kriticar- Moderator
- Broj postova : 6189
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008
Re: Libertas Dubrovnik
MAN SU220 je napisao/la:kriticar je napisao/la:Ipak će prvo stići 3 zglobna MAN autobusa.
Govore da će vozit na 1A i 6, a bili jedan mogao voziti konavljane umjesto 11, 25 i 27 da ide direktno do Grada bez stajanja. U 07:00 i 13:00 sa Zvekovice i 14:15 i 20:15 iz Dubrovnika a da ove voze samo do Cavtata?
Ne znam koliko je to izvedivo jer ti tada u momentu umjesto tri trebaju četiri vozača. A i ovo je gradski autobus koji ima oko četrdesetak sjedišta, a ti koji voze liniju za Konavle svaki pojedinačno ima više. I nek jedan zakasni svi putnici ga moraju čekati.
A da ne govorim da se radi o relaciji od dvadesetak Km skoro bez zaustavljanja?
Ako već trebaju na linije ujutro izvlače iz Mokošice. Od osam devet voze liniju 6 do 11-12. Ovi će valjda znati po evidenciji karata kad pada gužva na liniji 6.od jedan, možda 2 vraćaju Mokošičane, a poslije pet šest popodne opet na šesticu. Točno kad treba valjda će vidjeti u sustavu naplate.
Možda i ne trebaju biti na liniji 6 već da pokriju samo relaciju Pošta Lapad Pile.
U ostalom imamo ljude u Libertasu koji raspolažu sa više podataka nego mi, a plačeni su da to rade.
Čini mi se da je najveći problem to što direktor ne zna struku, a ovi izgleda to koriste i rade tek minimum.
kriticar- Moderator
- Broj postova : 6189
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008
Re: Libertas Dubrovnik
Opet ne vozi gbr. 175. Jesu ga i sada razbili? Ili je u pitanju neki kvar?
Gbr.136 izgubio reklamu. Mogli su ga barem temeljito oprati od tragova ljepila.
On jedini nije opituran od cijele svoje serije. Hoće li ga srediti? Valjda čekaju da padne posao i bude slobodnih autobusa.
Sad me interesira hoće li ugovor za zglobne biti potpisan prije 01.10. jer to gatantira isporuku još u ovoj godini. Sve poslije tog datuma nosi krajni rok isporuke u slijedeću godinu
Gbr.136 izgubio reklamu. Mogli su ga barem temeljito oprati od tragova ljepila.
On jedini nije opituran od cijele svoje serije. Hoće li ga srediti? Valjda čekaju da padne posao i bude slobodnih autobusa.
Sad me interesira hoće li ugovor za zglobne biti potpisan prije 01.10. jer to gatantira isporuku još u ovoj godini. Sve poslije tog datuma nosi krajni rok isporuke u slijedeću godinu
kriticar- Moderator
- Broj postova : 6189
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008
Re: Libertas Dubrovnik
Čitajući vaše komentare koliko koji autobus (ne)vozi, mene živo interesira koliko su KM prešli vaši Lion's Regiji !
NP-549- Moderator
- Broj postova : 2443
Lokacija : Hreljin
Registration date : 15.03.2008
Re: Libertas Dubrovnik
Ne znam točan podatak za regie. Jer samo jedan vozi redovno cijelu godinu, a drugi samo tri četiri mjeseca godišnje.
Gbr.173, koji otkako je došao uglavnom vozi liniju za Orebić, u normalnim uvjetima bi trebao prolaziti oko 300 Km dnevno. To bi tjedno bilo oko 1800 Km. Godišnje 93 i po tisuće. Dakle kako su došli u proljeće 2016. grubom računicom dolazimo do tristo pedeset tisuća. Moguće 10% toierancije.
Za 174 nemam predstavu. Ali mislim da ima puno manje od 173 jer je puno više stajao.
Po računici i gbr 175 i gbr. 176 bi trebali imati više od pesto tisuća.
Gradski iz te generacije (gbr. 37-44) bi trebali imati slično kao regiji. Jer i oni ako voze cijelu godinu na gradskik linijama prelaze 90 do 100 tisuća godišnje.
Gbr.173, koji otkako je došao uglavnom vozi liniju za Orebić, u normalnim uvjetima bi trebao prolaziti oko 300 Km dnevno. To bi tjedno bilo oko 1800 Km. Godišnje 93 i po tisuće. Dakle kako su došli u proljeće 2016. grubom računicom dolazimo do tristo pedeset tisuća. Moguće 10% toierancije.
Za 174 nemam predstavu. Ali mislim da ima puno manje od 173 jer je puno više stajao.
Po računici i gbr 175 i gbr. 176 bi trebali imati više od pesto tisuća.
Gradski iz te generacije (gbr. 37-44) bi trebali imati slično kao regiji. Jer i oni ako voze cijelu godinu na gradskik linijama prelaze 90 do 100 tisuća godišnje.
kriticar- Moderator
- Broj postova : 6189
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008
Re: Libertas Dubrovnik
Ne bih znao a 29 ima polazak u 12:00 sa Dube.kriticar je napisao/la:Je li to kombi službe 29?MAN SU220 je napisao/la:
To uzimaju kombi koji je parkiran na Zvekovici i s njim voze.
MAN SU220- Broj postova : 916
Lokacija : DUBROVNIK
Registration date : 28.03.2013
Re: Libertas Dubrovnik
Gbr.175 nema jedno krilo na zadnjim vratima. I gbr.61 je negdje udaren.kriticar je napisao/la:Opet ne vozi gbr. 175. Jesu ga i sada razbili? Ili je u pitanju neki kvar?
Gbr.136 izgubio reklamu. Mogli su ga barem temeljito oprati od tragova ljepila.
On jedini nije opituran od cijele svoje serije. Hoće li ga srediti? Valjda čekaju da padne posao i bude slobodnih autobusa.
Sad me interesira hoće li ugovor za zglobne biti potpisan prije 01.10. jer to gatantira isporuku još u ovoj godini. Sve poslije tog datuma nosi krajni rok isporuke u slijedeću godinu
U ponedjeljak novi raspored za grad. Ukidaju 1A-4 i 1B-4, 4-3 ostaje dvokratno, 6-5 u jednoj smjeni. Ostale četiri vrtit će svakih 40-45 minuta.
MAN SU220- Broj postova : 916
Lokacija : DUBROVNIK
Registration date : 28.03.2013
Re: Libertas Dubrovnik
Gbr. 31-36 voze od proljeća 2013. Dakle njihova kilometraža bi mogla biti oko 550 tisuća +/-10% jer su duže u eksplotaciji, pa verijacije između pojedinih autobusa serije mogu biti izraženije.
Za serije iz 2007. i 2009.ne bi se upuštao u predviđanje jer oscilacije su još izraženije jer većina tih vozila ne vozi redovno već služe kao zamjenska.
Za serije iz 2007. i 2009.ne bi se upuštao u predviđanje jer oscilacije su još izraženije jer većina tih vozila ne vozi redovno već služe kao zamjenska.
kriticar- Moderator
- Broj postova : 6189
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008
Re: Libertas Dubrovnik
A tako 175 opet lom. A gbr. 61 je bio na službi 17. Lako moguće da je nastradao na putu od Brgata do Bosanke imi obratno jer na toj cesti je prevelik promet, a uvijek se nađe neki Fanđo koji misli da može stisnuti gas.MAN SU220 je napisao/la:
Gbr.175 nema jedno krilo na zadnjim vratima. I gbr.61 je negdje udaren.
U ponedjeljak novi raspored za grad. Ukidaju 1A-4 i 1B-4, 4-3 ostaje dvokratno, 6-5 u jednoj smjeni. Ostale četiri vrtit će svakih 40-45 minuta.
Opet mi nije jasno zašto uopće uvode 1A-4 i 1B-4. Putnika iz i ka Mokošici ima više kad je škola nego ljetii nego ljeti. Ali ti znalci nikako da to shvate.
Zašto nepotrebno moraju pojačavati postojeće linije. Treba uvoditi polaske na onom sektoru gdje slijed autobusa nije dovoljan. Ne moraju 1A i 1B dolaziti na kolodvor poluprazni, a da bi se ljudi već kod Zgrade Luke nasuprot hotela Petka teško ukrcavali, a oni na stanici kod pijace često i ostajali iza prepunog autobusa.
Na putu prema Mokošici prepuni su putnika koji idu ili do RK Srđ ili do Kolodvora tako da se usput teško mogu ukcati oni koji idu u Mokošicu. Ali to je Libertas i njegova "stručna" tijela ili pojedinci koji kreiraju linije i mrežu linija.
kriticar- Moderator
- Broj postova : 6189
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008
Re: Libertas Dubrovnik
Nisam napisao da sam vidio Turkiza na liniji 17. Mislim da je bio četvrtak. Je li se tada dogodilo to sa gbr. 61? Jučer je na liniji 16A gbr. 65, a na liniji 17 gbr. 62.
Valjda nema dovoljno ispravih Citibusa jer je na liniji 9 bio MAN Lion's city. Sad nisam siguran jesam li ga vidio u četvrtak ili petak.
@ MAN SU220 možeš li provjeriti koliko su točni moji izračuni prijeđene kilometraže?
Valjda nema dovoljno ispravih Citibusa jer je na liniji 9 bio MAN Lion's city. Sad nisam siguran jesam li ga vidio u četvrtak ili petak.
@ MAN SU220 možeš li provjeriti koliko su točni moji izračuni prijeđene kilometraže?
kriticar- Moderator
- Broj postova : 6189
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008
Re: Libertas Dubrovnik
A zašto su na najnovijim gbr.37-44 i 175-176 isključili kick down? Što im to znači, samo se muče auta pri kretanju.
MAN SU220- Broj postova : 916
Lokacija : DUBROVNIK
Registration date : 28.03.2013
Re: Libertas Dubrovnik
Sutra bi ovako trebalo bit za MANove
1A - 37, 38, 39
1B - 40, 41, 42
1C - 157
2B - ?
3 - 43, 44
4 - 31, 32, 33
6 - 34, 35, 36, 152, 153
7 - 155
8 - 156, 158
10 - 175, 154, 150, 114
11 - 107
12 - 176
15 - 144
16 - 103, 106
21 - 173
23 - 98
25 - 112
25A - 110
25A-III - 94
27 - 116
27A - 109
34A - 142
35 - 151
38 - 92
38A - 143
41 - 91
42 - 90
43 - 108
60 - 174
R-1 - ?
R-2 - ?
R-3 - ?
R-4 - ?
REZERVE GRAD: 159, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 74, 75, 15, 19, 21, 23, 25, 27, 28
REZERVE PRIGRAD: 95, 96, 111, 113, 115, 26
1A - 37, 38, 39
1B - 40, 41, 42
1C - 157
2B - ?
3 - 43, 44
4 - 31, 32, 33
6 - 34, 35, 36, 152, 153
7 - 155
8 - 156, 158
10 - 175, 154, 150, 114
11 - 107
12 - 176
15 - 144
16 - 103, 106
21 - 173
23 - 98
25 - 112
25A - 110
25A-III - 94
27 - 116
27A - 109
34A - 142
35 - 151
38 - 92
38A - 143
41 - 91
42 - 90
43 - 108
60 - 174
R-1 - ?
R-2 - ?
R-3 - ?
R-4 - ?
REZERVE GRAD: 159, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 74, 75, 15, 19, 21, 23, 25, 27, 28
REZERVE PRIGRAD: 95, 96, 111, 113, 115, 26
MAN SU220- Broj postova : 916
Lokacija : DUBROVNIK
Registration date : 28.03.2013
Re: Libertas Dubrovnik
Ne znam zašto su to napravili.Pretpostavljam radi uštede goriva. Ako je mjenjač u eco-modu onda troši manje goriva, ali nema kick down. Mislim da nije nikakvo mučenje auta već vozača koji mijenja vozila i mora se stalno opterečivati s tim koji bus vozi i da li ima ili nema eco mod. Puno je lakše vozačima koji stalno voze isti autobus, ali problem nastane kad dobiju zamjenski. Ali još gore bi bilo da se pojavi drugi tip i marka vozila.MAN SU220 je napisao/la:A zašto su na najnovijim gbr.37-44 i 175-176 isključili kick down? Što im to znači, samo se muče auta pri kretanju.
Kad već spominjemo mjenjače, tko je stavio vozača koji ne zna s ručnim mjenjačem na turkiza na liniji 17? Zar se ne prolazi neki prijemni test (pokusne vožnje) kod prijema na posao u Libertasu? Ili je u nedostatku vozača sve to otpalo?
kriticar- Moderator
- Broj postova : 6189
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008
Re: Libertas Dubrovnik
Kako sad odjednom gradski složeni na liniji po gbr.? To je neki novi sustav disponiranja ili se i dalje mijenjaju po linijama?MAN SU220 je napisao/la:Sutra bi ovako trebalo bit za MANove
1A - 37, 38, 39
1B - 40, 41, 42
1C - 157
2B - ?
3 - 43, 44
4 - 31, 32, 33
6 - 34, 35, 36, 152, 153
7 - 155
8 - 156, 158
10 - 175, 154, 150, 114
11 - 107
12 - 176
15 - 144
16 - 103, 106
21 - 173
23 - 98
25 - 112
25A - 110
25A-III - 94
27 - 116
27A - 109
34A - 142
35 - 151
38 - 92
38A - 143
41 - 91
42 - 90
43 - 108
60 - 174
R-1 - ?
R-2 - ?
R-3 - ?
R-4 - ?
REZERVE GRAD: 159, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 74, 75, 15, 19, 21, 23, 25, 27, 28
REZERVE PRIGRAD: 95, 96, 111, 113, 115, 26
Onda gbr. 74 je bio prigradski kad sam ga zadnji put vidio. Gbr. 138 ima i jednu i drugu naplatu. Zašto su tako stavili?
A na li niji 2B nikad nisam vidio ništa drugo osim SU220.
Je li i ove školske godine drugi bus ima jedan polazak na liniji 2B? Lanjske je bio ujutro pred početak nastave pet ili deset minuta poslije prvog.
kriticar- Moderator
- Broj postova : 6189
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008
Re: Libertas Dubrovnik
kriticar je napisao/la:ako sad odjednom gradski složeni na liniji po gbr.? To je neki novi sustav disponiranja ili se i dalje mijenjaju po linijama?
Onda gbr. 74 je bio prigradski kad sam ga zadnji put vidio. Gbr. 138 ima i jednu i drugu naplatu. Zašto su tako stavili?
A na li niji 2B nikad nisam vidio ništa drugo osim SU220.
Je li i ove školske godine drugi bus ima jedan polazak na liniji 2B? Lanjske je bio ujutro pred početak nastave pet ili deset minuta poslije prvog.
To ja tako složim jer mi je jednostavnije. A i priča se da bi uskoro autobusi bili samo na liniji a vozači se šaltali i da će se smjene vratit na 1-2-3.
Gbr.74 je prošle zime vozio R-2 a sad nema nikakvu naplatu jer ih fali dosta. 2B bi trebo bit samo jedan bus.
R-1
06:15 Mokošica - Opća Bolnica
07:20 Pošta Lapad - Ploče
13:20 Pošta Lapad - Ploče
R-2
05:30 Linija 16
05:55 Linija 16
07:10 ispomoć liniji 16
13:15 Linija 8
14:10 Express Mokošica
15:10 Express Mokošica
16:10 Express Mokošica
R-3
05:10 Linija 1B
05:45 Linija 1B
06:15 Linija 1B
07:15 Mokošica - Lapad
11:05 Linija 1A
11:50 Linija 1A
12:20 Linija 1A
13:05 Linija 1A
R-4
07:00 Linija 1A (iz Mokošice)
08:00 Linija 1B (iz Mokošice)
13:10 Mokošica - Ploče
14:20 Linija 1A (s Pila)
15:30 Linija 1A (s Pila)
16:25 Linija 1A (s Pila)
2B 06:45 Linija 1A (iz Mokošice do grawea)
4-3 07:45 Linija 1A (iz Mokošice)
6-4 07:10 Mokošica - Opća Bolnica
6-5 07:15 Mokošica - Ploče
8-2 06:00 Linija 1A (iz Mokošice)
MAN SU220- Broj postova : 916
Lokacija : DUBROVNIK
Registration date : 28.03.2013
Re: Libertas Dubrovnik
Ne znam što bi rekao. Nadam se da je ovo samo priča i ništa više. Ja je čujem prvi put.
Vozač će prije prijaviti manji kvar, pogotovo ako zna da će i slijedeću smjenu voziti isti autobus nego kad zna da ga u slijedečoj smjeni čeka neko drugo vozilo.
Ne znam kakva je procedura prijave kvarova, ali svakako uzima neko vrijeme, a vozač žuri, pogotovo onaj koji smjenu predaje negdje na usputnoj stanici.
Ne vidim ni jednu pozitvnu stranu u tome da vozila ostaju na liniji, a vozači da kruže i mijenjaju vozila.
Osim toga autobusi kruže po linijama već više od pola stoljeća. Bio je jedan kratki period početkom ovog stoljeća kad se pokušalo sa sustavom autobus stalno na liniji, a vozači imaju turnus, ali to je brzo promjenjeno. Razmislite zbog čega?
To može predložiti netko tko nema blage veze sa strukom i samo možda hoće da nekome napakosti. (Libertasu ili vozačima). A možda je u pitanju samo neznanje i sujeta. Želi se pokazati "JA imam vlast i JA mogu što god me volja". Promjena, pa makar i na gore.
Ima li u Libertasu glas razuma?
A za smjene ne znam. Da li u 3 - 2 - 1 ima dovoljno odmora između smjena nisam pratio. Tako da ne znam da li bi promjena 1-2-3 bila zakonski uvjetovana ili je i to moguće nečiji hir.
Jer što sam napisao par postova više:MAN SU220 je napisao/la:
A i priča se da bi uskoro autobusi bili samo na liniji a vozači se šaltali i da će se smjene vratit na 1-2-3.
A i vozila se više troše kad prolaze kroz više ruku. Kad vozilo ima "svoj" tim vozača mislim da se više čuva, a i vozači voze vozilo na koje su navikli.kriticar je napisao/la:Ne znam zašto su to napravili.Pretpostavljam radi uštede goriva. Ako je mjenjač u eco-modu onda troši manje goriva, ali nema kick down. Mislim da nije nikakvo mučenje auta već vozača koji mijenja vozila i mora se stalno opterečivati s tim koji bus vozi i da li ima ili nema eco mod. Puno je lakše vozačima koji stalno voze isti autobus, ali problem nastane kad dobiju zamjenski. Ali još gore bi bilo da se pojavi drugi tip i marka vozila.MAN SU220 je napisao/la:A zašto su na najnovijim gbr.37-44 i 175-176 isključili kick down? Što im to znači, samo se muče auta pri kretanju.
Vozač će prije prijaviti manji kvar, pogotovo ako zna da će i slijedeću smjenu voziti isti autobus nego kad zna da ga u slijedečoj smjeni čeka neko drugo vozilo.
Ne znam kakva je procedura prijave kvarova, ali svakako uzima neko vrijeme, a vozač žuri, pogotovo onaj koji smjenu predaje negdje na usputnoj stanici.
Ne vidim ni jednu pozitvnu stranu u tome da vozila ostaju na liniji, a vozači da kruže i mijenjaju vozila.
Osim toga autobusi kruže po linijama već više od pola stoljeća. Bio je jedan kratki period početkom ovog stoljeća kad se pokušalo sa sustavom autobus stalno na liniji, a vozači imaju turnus, ali to je brzo promjenjeno. Razmislite zbog čega?
To može predložiti netko tko nema blage veze sa strukom i samo možda hoće da nekome napakosti. (Libertasu ili vozačima). A možda je u pitanju samo neznanje i sujeta. Želi se pokazati "JA imam vlast i JA mogu što god me volja". Promjena, pa makar i na gore.
Ima li u Libertasu glas razuma?
A za smjene ne znam. Da li u 3 - 2 - 1 ima dovoljno odmora između smjena nisam pratio. Tako da ne znam da li bi promjena 1-2-3 bila zakonski uvjetovana ili je i to moguće nečiji hir.
kriticar- Moderator
- Broj postova : 6189
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008
Re: Libertas Dubrovnik
Je li službu R-2 sada vozi gbr. 138?
Je li zato ima obje naplate?
Je li zato ima obje naplate?
kriticar- Moderator
- Broj postova : 6189
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008
Re: Libertas Dubrovnik
Eto nemaju više nista u rezervi za prigrad ako sto ne osposobe osim SU220. Jedino ako Kotor danas ne završava onda će on za Ston a 144 ko rezerva.
Gbr.95 na 27A
Gbr.96 na 16A
Gbr.111 na 16-1
Gbr.113 na 10-3
Gbr.115 na 10-2
Gbr.95 na 27A
Gbr.96 na 16A
Gbr.111 na 16-1
Gbr.113 na 10-3
Gbr.115 na 10-2
MAN SU220- Broj postova : 916
Lokacija : DUBROVNIK
Registration date : 28.03.2013
Stranica 8 / 40. • 1 ... 5 ... 7, 8, 9 ... 24 ... 40
Stranica 8 / 40.
Permissions in this forum:
Moľeą odgovarati na postove.