Libertas Dubrovnik

Jutros je krenuo i 113, a popodne i 114 na liniji 10. Nadam se da više ne voze ne kondicionirani. Jer vidio sam da vozi i gbr.91, ali ne i na kojoj liniji. A temperatura je danas opet dostigla preko 30 stupnjeva Celzijusa.
U Gradu jutros nisu vozili 135, 139, 153, 154, 35 i još najmanje jedan koga nisam identificirao (vjerojatno 34 jer na "njegovom" mjestu vozi 136).
Popodne su i 135 i 153 na liniji 8. Tamo bi trebali biti 33 i 41, ali jutros nisam vidio ni jedan autobus linije 8. 138 mijenja na liniji 4 vjerojatno 154. Nisam vidio rezervne 134, 137 i 150. Neki od njih mijenjaju 153 na liniji 6 i 35 na 1A. Vozi li koji umjesto citibusa ili je još jedan MAN u garaži opet nisam vidio.
Čini mi se da je citibus gbr.65 ispod strehe. 61, 62, 63 i 69 i dalje ne voze. Ostali bi mogli voziti na linijama 2, 2A, 3A, 5 i 9.
Nije čudo što dolazi do sitnih kvarova. Autobusi kreću na linije ujutro oko pet, a pojedini završavaju malo prije tri u noći.

Nego danas su se trebale otvoriti ponude za nabavku novih autobusa po prvotno objavljenom roku. Nisam naišao na podatak jesu li što rok produžavali. Vjerojatno nisu jer bi to napravili kad su mijenjali uvjete za drugu grupu gradskih niskopodnih. Je li obaveza da se objavljuju javno podaci o pristiglim ponudama?
Razmišljam koje sve ponude su mogli dobiti. Naravno osim za MAN i Isuzu.

Promjene su u voznom redu. Prva smjena linije 1C prometovat će subotom. Linija 2 prometovat ce i nedjeljom i blagdanom. Linija 2A prometovat će i subotom i nedjeljom i blagdanom.

Gbr.104 je od jučer od 15:30 na liniji 16A.

Dobro su se sjetili. Kako im je uopće palo na pamet da ne voze. A što je sa 3A?
Što misliš koliko će trajati gbr.104 na liniji 16A?
Izgleda da je linija 26 postala slična 16A. I oni su počeli mijenjati nekako prečesto buseve. Prvo su parkirali 129, a sada nakon par dana i 65. Nisam vidio što su im dali.

Tko sve ima zastupnika u Hrvatskoj koji bi mogao biti dobavljač autobusa koji se natječajem Libertasa traže? Ima ga MAN, Iveco, Isuzu, VDL, Otokar, Temsa. Jesam li koga zaboravio? Za Mercedes nisam siguran, ali mislim da ima novog nakon što je onaj stari propao. Setra više u ponudi nema gradske autobuse. Prestali su ih proizvoditi. Kako stoji Solaris? Volvo? Može li leasing kuća nabaviti bus i od dobavljača van Hrvatske? One neke egzotične marke?

Jutros je umjesto 115 za Cavtat vozi gbr.98.
Gbr.175 vraćen je na liniju 15. Što je sa gbr.90 koji ga je jučer mijenjao?
Gbr.104 i dalje na liniji 16A.
izgleda da gbr.129 ponovo na liniji 26. Nema ga vidjeti u remizi ni Radeljeviću.
Gbr.133 vozi na liniji 28.
U gradu ne voze 139, 154 i 35 koji su u Radeljeviću. Još ih ima u remizi ali ih nisam mogao identificirati. Vjerojatno je jedan gbr.33 umjesto kojeg na liniji 8 vozi gbr.136. Gbr.150 vozi izgleda umjesto 35, a gbr. 138 je vozio na liniji 4 vjerojatno umjesto 154. A  u remizi bi mogli biti i 134, 135 i 137 osim ako neki ne mijenja kojeg citibusa ili vozi na liniji 4. Ostali su uglavnom na "svojim" linijama. Citibusi 61, 62 i 69 su u remizi. 63 u Radeljeviću. Kasnije sam vidio u remizi i 64. 60 je na liniji 2, 66 je na liniji 5, 67 je na liniji 2A, a 68 na liniji 9. 65 ima prigradsku naplatu i ne vozi u gradu, a doznao sam i da je udaren.
I gledao sam novi vozni red. I dalje nema linije 1, ali nema više ni linije 6Express. Vozi li to uopće? Ako vozi ima li putnika jer u početku je vozila prazna.

Gbr.90 danas vozi na liniji 35
Gbr.104 i dalje vozi na liniji 16A.
Gbr.109 vozi na službi 10-4. gbr.98 povučen
Gbr.143 je danas svečano ispraćen na novoj liniji, i to međunarodnoj Dubrovnik - Kotor. To je stara Libertasova linija sa polaskom u 09:00 koja je godinama vozila samo do Herceg Novoga, a obavlja se u suradnji s Blue line-om iz Herceg Novog. Zadnji put je prometovala prije tri-četiri godine ljeti kad je isto vozio gbr.143.
U gradu gbr.134 je na"citibus liniji" 3A, 135 mijenja 156 na 7-2, 136 mijenja gbr.33 na liniji 8-1, 137 je u Radeljeviću, 138 bi trebao biti umjesto 154 na 4-1, 139 je bio na dizalicama, a 150 vozi na 1A umjesto 35.
154 i 35 su u Radeljeviću, 156 u remizi dok 33 nisam uočio. Citibusi 62, 64, 65, 66 i 69 su u remizi, 63 u Radeljeviću. Je li to 61 krenuo umjesto jučer raspoređenog gbr.66 na liniji 5 nisam vidio.

kriticar je napisao/la:
I gledao sam novi vozni red. I dalje nema linije 1, ali nema više ni linije 6Express. Vozi li to uopće? Ako vozi ima li putnika jer u početku je vozila prazna.

Vozi 6 Express i dalje s istim voznim redom, sreo sam je danas na polasku u 09:45, jedan putnik je bio u autobusu. Da su ubacili Poštu Lapad možda bi i bilo kakve koristi od nje.

Gbr.151 je vraćen i napokon osvanuo display "35 Brsečine". Gbr.104 koji vozi na 16A piše samo "Srebreno", nikako da to srede a sedma godina da je linija uvedena.

Zar linija 16A nije pokrenuta kupnjom Turkiza gbr.145? A oni su u Libertasu od kraja 2008. Krajem ove bit će punih osam.
A treba vremena da se displej reprogramira. Valjda su jutros mogli povući 151 i to napraviti.
Zašto ta linija 6Express ne polazi sa stajališta linije 5, 6 i 7 u Babinu Kuku, već ispred recepcije hotela? Možda je i to razlog vrlo malog broja putnika.
A ako stvarno dođe petnaest niskopodnih u veljači 2017, u te SL283 ne treba više ništa ulagati jer će ih sigurno dati na prodaju. Zato im i displeje ne treba čačkati.
A gbr.106 danas je bio na dizalicama. Što je sa gbr.103? Leži na poljani bez tablica. Je li rashodovan? Ali onda bi vjerojatno bio u Komolcu.
Linija 1, iako nigdje nema reda vožnje, a i vozi SU220, je dosta dobo popunjena i ima putnika. Putnici, valjda stranci baš i ne izbjegavaju vožnju u SU220.

U prigradu danas nisam uočio promjene. Gbr.90 i 115 su u Radeljeviću. Vozi li gdje gbr.111?
U gradu 137 je zamijenio gbr.32 na liniji 7-1. I gbr.33 je prebačen u Radeljević i sada je u društvu 139, 154 i 35. 156 je i danas pod strehom. Znači li to da je udaren? Gbr.75 je vozio ispomoć na relaciji Pile - Kolodvor sa tablom "OLD CITY". I on i gbr.15 su bili solidno popunjeni i sat dva nakon što je uplovio zadnji kruzer za danas.
Kod citibusa opet ima promjena. Gbr.62 i 69 su i dalje remizi kao i  60 i 61. 63 i 65 su u Radeljeviću.
@MAN SU220 znaš li koji broj nosi linija za Kotor? Ne piše na tabli. Je li ostao broj 13?

Još jedan topli ljetni vikend je iza nas. Sutra treba na posao. I mnogi ljudi poput mene. Dosta ih koristi Libertas da bi stigli do svog posla. Pogotovo oni iz Mokošice. Treba li Libertas nabaviti zglobne autobuse? Osobito sada kad je izgledno da će u dogledno vrijeme preseliti garažu u Komolac. A tamo bi uvjeti za održavanje zglobnih trebali postojati.
Na kojim linijama bi zglobni trebali voziti? Mogu li savladati onaj prijevoj na okretištu linije 1A u Mokošici? Na linijama 1B i 4 nemaju se na krajnjim stanicama gdje okrenuti. Da li uvesti novu liniju do centra Nove Mokošice na kojoj bi vozili? Trebaju li ljeti i na linije za Babin Kuk? I koliko bi ih uopće trebalo? Da li uzeti one od 18 ili duže od 18,75m? Da li ih uvesti i na liniju do Srebrenog kada hotelski kompleks Kupari bude obnovljen? Jer za Cavtat ne mogu. Puno pitanja s kojima će se oni u Libertasu trebati pozabaviti vrlo skoro, ako ne i odmah.

Danas je na gradskim linijama startao novi ciklus.
Kasnije ću napisati kako bi trebali voziti.
U Radeljeviću su 134, 136, 137, 150, 154 i 32. U remizi su još 151 i 159 od niskopodnih. Dakle rezervni 135, 138 i 139 voze. Što je na liniji 35 nisam vidio.
Danas nešto prije 11:30 vidio sam na Lapad stanici pored Grawe jedan Cavtatski (111, 113 ili 115). Nisam uspio vidjeti koji je i gdje vozi. Je li moguće da je 113 na polasku u jedanaest kasnio skoro dvedeset pet minuta, jer je par minuta iza njega naišao gbr.91 na liniji 10? To bi trebao biti regularni polazak 10-3 u 11:30.

1A - 152, 34, 41;
1B - 159, 44, 33;
1C - 157;
3 - 153, 31;
4 - 35, 32, 37;
6 - 38, 155, 42, 36,154;
6E - 158
7 - 39, 156
8 - 43, 40;
35 - 151;
Danas 135 na liniji 4 umjesto 32; 138 na 6 umjesto 154 i 139 na 1B umjesto 159. Nešto mijenja i 151 na 35 jer je oko 11:20 bio u remizi. Kad sam išao s posla vidio sam i 136 na liniji 6. Vjerojatno ispomoć jer pljusak je spriječio mnoge da idu na plažu i onda lutaju po gradu i okolici.
Kad ljeti padne malo kiše uobičajene su enormne gužve na svim linijama.

I 110 je napokon jutros bio u Radeljeviću. Tamo su bili jutros i 115 i 90, ali nikako da ulovim i pouzdano prepoznam 111. Gdje je taj autobus?
Inače SÜ313 voze ovako
90 - rezerva
91 - 10-3
107 - 11
108 - 38
109 - 10-4
110 - rezerva
111 - ?
112 - 25
113 - 10-1
114 - 10-2
115 - rezerva?
116 - 27
141 - 23
142 - 16
143 - 13?
Vozi i jedan SL283
104 - 16A

Gbr.110 je neko jutro bio na posebnom prijevozu, susreli se u primorju.
Kako to da regio ne vozi za Kotor već gbr.143, neznam koji je broj službe.
Gbr.113 na polasku u 10:00 iz Cavtata sam sreo na Dupcu između 10:35-10:40.

Nemogu ulovit gbr.104 da vidim jeli ulazi više u poslovnu zonu i zagrudu jer onih zvjezdica što su oznacavale kad ide a kad ne ide više nema.

A je li moguće da je 115 ili 111 išao dodatno kao ispomoć na Liniji 10? Sigurno je bio jedan od tri gore navedena zbog platforme(vidio sam držače).
Ne znam zašto za Kotor ne vozi regio: Možda je razlog što ga namjeravaju zaposliti negdje drugo, ali kad god prođem pored remize zadnjih dana regio 174 je na poljani. I obično samo jedan visigo. Vozi li drugi gdje?

Danas ne voze 151, 152, 154, 38. od redovnih. Mijenjaju ju ih redom jedan SÜ313 iz serije 107-116 bez platforme i ratkapa (možda 108?) linija 35, 139 linija 1A, 136 i 135 oba linija 6.
Rezervni 134 i 150 su u Radeljeviću, a 138 u remizi. rezervni 137 vozi i na liniji 9 umjesto citibusa.
Kad smo već kod citibusa u Radeljeviću su 63 i 65, u remizi 62, 66, 68 i 69. Gdje su 61 i 64 nisam uspio vidjeti, 60 vozi na liniji 2A, 67 na liniji 2.
U prigradu je polaskom u 1130 gbr.90 zamijenio gbr.91 na 10-3. Gbr.109 je i dalje na 10-4.

Ipak umjesto gbr.151 vozi gbr.115(koji ima platformu). Moguće da sam njega vidio jučer kod zgrade Grawe. I dalje nikako da ulovim gbr.111.
Ima li što nova oko nabave novih autobusa? Natječaj je trebao biti završen i odabrani ponuđači. Tako da teče rok za žalbu.
Sreća da ne uzimaju još citibusa. I danas je njihova izlaznost 40%, možda još i manje jer samo dva sam vidio da voze. Istina nisam vidio što vozi na linijama 3A i 5 na kojima su citibusevi standardni.

I gbr.75 je vozio na 5ici. Iza Molunta u 05:30 je proletio neki s rucnim mjenjacem na liniji iz Vodovade, moguće da je to gbr.111.

To mi stvarno nije jasno zašto po ovoj sparini šalju nekondicionirani autobus na liniju. Ako već moraju neka pošalju na 7-2, ako im možda nisu ispravni rezervni 134 i 150, koji ujutro vozi tri povratne vožnje i već je u 11 u garaži, jer uvijek postoji šansa da za popodnevni izlaz na 7-2 bude popravljen neki kondicionirani. Ali to je nešto malo više razmišljanja i posla. Lakše je da ih voda nosi. Plaća će i onako doći. A putnike tko j..e. Mogu ići i pješke.
Danas sam u prolazu vidio gbr.143 na putu za Kotor. Dobro je popunjen. Čini mi se da nije bilo slobodnih mjesta.
Autobusi sa 6-4 i  6-5 izgleda redovno voze prije početka "svojih" službi polaske iz Mokošice službi R-4 i R-1.
R-1 su dva polaska iz Mokošice za Bolnicu i to u 0615 i 0710, a R-4 polazak na 1C u 0620 i polazak na 1B u 0755. Valjda sam pogodio oznake službi. Jer takve su bile dok je trajala škola.

U Radeljeviću su 134, 151, 152 i 155. U remizi sam vidio 135, 136 sam vidio na liniji 3A umjesto citibusa. Mislim da ne voze ni 34 i 38 jer na "njihovom" mjestu sam vidio 150 i 137. Umjesto 151 je 109.
Zamijenili su 109 i 115 tako da ovaj drugi ponovo vozi za Cavtat.
Gbr.114 je na dizalici, 111 i 91 u Radeljeviću. Je li moguće da 110 vozi na 10-2 ili su ipak dali nekog nekondicioniranog Classica?
Kabrie sam u dva navrata vidio pune. a i gbr.15 na liniji 1. Mislim da je već prevruće i da bi dio vožnji gbr.15 mogao preuzeti gbr.156 koji od 1100 ima pauzu do 1510. I tako linija 1 ne vozi nikad popodne. Zadnje sam je viđao malo iza dva.

Danas je za Kotor išao regio gbr.174, a gbr.143 vozi na 10-3. Gdje je onda gbr.110?
Gbr.85 vozi na liniji 17.

Gbr.143 je 10-2 a gbr.90 je 10-3. Gbr.110 sam zadnji put vidio za Vodovadu.
Gbr.104 već dvanaesti dan na liniji 16A, ne predaje se taj lako.

Znam da je na 10-2. Tipfeler. Nisam ni primijetio dok nisi skrenuo pažnju.
Još sam nešto pogriješio. Gbr.150 je umjesto gbr.155 na liniji 6. 138 i 139 su valjda bili na 1A. Ova vrućina djeluje.

Zna li što za natječaj za nabavku autobusa? Jesu li odlučili koje autobuse uzimaju, koju marku i tip? Hoće li nam opet doći MANovi?
Nažalost i ISUZU?
A što se tiče linije 16A i ne samo nje. ISUZU Turkiz nije za zahtjevne linije. U Libertasu bi trebali razmisliti da u tom midi sektoru uzmu nešto kvalitetnije, ali po mojim saznanjima na zadnjim natječajima i nije bilo drugih ponuda osim za ISUZU. A i svi ti busevi ispod osam metara su slični i na kamionskoj šasiji. Nekad se mogao dobiti MAN Lion's City od 8,6m. Hoće li se skorom promjenom direktora što promijeniti? Hoće li iz aktuelne nabave barem jedan, ako ne i dva u klasi turkiza voziti za Župu?

Gbr.98 počeo vozit na 16A.
Jedan kombi je danas stao na proširenju ispod bosanke, zamijenio ga gbr.85 na liniji 17.