Vozni park (2)

Ma u principu je takav posao OK plaćen, ali šteta je bus ne koristiti za još nešto. Logičniji mi je pristup Libertasa koji je npr SÜ313 vozio na liniji pa onda nakon nekog vrimena na škole

Stigao još jedan bijeli R09. Dobio reg. RI-3167-T. Bližimo se gbr. 1800.

Danas na polasku iz Rijeke prema Zagrebu i Osijeku očekujem nedavno nabavljeni OS-541-PT. Bus je trenutno u Puli odakle stiže u Rijeku linijom. Može li netko pogledati ima li naljepljen gbr? Jer isti još ne znamo.

Jučer navečer po dolasku iz Rijeke viđen je na AKZ gbr.1792. Radi se o autobusu iz posta iznad. Izgleda da je autobus nedavno pobijelio. Je li bio modri kao i OS-540-PT gbr.1795?
Dva siva Coacha su sigurno iz istog izvora. Radi se o gbr.1782 RI-3176-T i 1791 RI-1267-S.

kriticar je napisao/la:Stigao još jedan bijeli R09. Dobio reg. RI-3167-T. Bližimo se gbr. 1800.

Evo ga, loša slika

To je 1699. Samo pločice su nove. Do sada je nosio OS-487-PD.
I dalje je najveći poznati gbr. 1795 pristigao još u prosincu 2023.
Ove godine još nitko od forumaša nije ulovio dolazak neke prinove. Da li ih je uopće bilo?

Pomalo se popunjava roster gbr. Mislim da smo ekipa i ja složili sve od 1763 do poznatog kraja tj. do 1795. Doduše neki još trebaju službenu potvrdu. Ali i dalje je rupa sa gbr.1755(6) - 1762. Ta vozila su vjerojatno pristigla u periodu od 19.rujna do 30.listopada 2023. i za sada nam se skrivaju. Moguće je i da se radi o servisnim ili osobnim vozilima koje je puno teže otkriti nego autobuse, pogotovo one na koje ne lijepe naljepnice gbr. ili licence. Isto je moguće i da su i neki od njih autobusi bazirani u garažama po Slavoniji, na lokacijama koje su ekipi koje sam dio teže dostupne.

Napokon imamo i potvrdu za sve gbr. u nizu 1763 -1795. Ali ne i za one u nizu 1756 - 1762. Ne vjerujem da nisu dodijeljeni. I da su preskočeni. Ali kojim vozilima jesu dodjeljeni? I zašto nisu navedeni u popisu Autotransa? Neka specijalna namjena?
Kao nekoć davno oni Iveco kamioni hladnjače.

RI-7923-P

Gbr.1783. Ima još dva intouro sa RI pločicama gbr..1784 i 1785. Četvrti i peti imaju PŽ pločice i ponijeli su gbr.1779 i 1780

Zašto 1783 nisu ogulili od folija prethodnog vlasnika nije mi jasno. Ovako stvarno jadno izgleda.
Registriran je još sredinom prosinca 2023. I bilo je dovoljno vremena da to urade.
I čemu uopće kupovina tih vozila proizvedenih 2008 i EURO IV norme ispuha?
Sva ostala dovedena vozila mimo ovih Intoura ex Arriva Slovenija su puno novija i Euro6 norme ispuha.
A reg RI-1185-T i RI-1186-T ponijela su druga dva intoura.
Četvrti i peti imaju reg PŽ-645-FC i PŽ-646-FC.

Evo bliži se kraj i trećeg mjeseca u kom nije registrirana ni jedna prinova.
A trebali bi uskoro nastaviti pripremati vozila za posao u Velikoj Gorici.
Da li dva MAN Lion's City Ü gbr. 1778 i 1790 čuvaju za to u ZG garaži?
Možda i autobusi gbr. 1756 - 1762 za koje još ne znamo detalje, a koji su trebali biti poznatii još u listopadu prošle godine leže negdje i čekaju početak posla u VG.
Šuška se da bi suradnik u tom poslu (podvozar) trebala biti Slavonija bus. I da će se koristiti garaža Slanovija busa koja već postoji na tom području. Nažalost ne znam točnu lokaciju. A razlog je te suradnje, priča se, manjak vozača.
Ne priča se o dolasku novih, pogotovo ne o Setrama peticama, ali nikad se ne zna.
U Arrivi Hrvatska nekako te nabave skrivaju. Za razliku od matične Arrive u GB. Gdje se vijest o svakoj prinovi u autobusnom svijetu objavljuje u prikladnim časpisima. Šteta što nas spottere i pratitelje valjda opterećuje naslijeđe iz SFRJ gdje je skoro sve bilo obavijeno nekakvim velom tajne.

Odljepljene su folije sa Intoura gbr.1783. Sada još s obzirom na godine i pristojno izgleda.

Arriva u bojama Bla Bla Cara

Ima li bla bla car limit na starost autobusa koji za njega voze kao što ima Flix?
Ako ima možemo li očekivati  neuotrebljavane (nove) autobuse u floti za taj posao?
Inače meni ovo izgleda 1706. U svakom slučaju je S516HD..
Hoće li se pod bla bla kapom otvarati nove linije?

Prošao je i četvrti mjesec bez prinova. Hoće ji ih biti u svibnju?

Danas bio do garaže i ništa novoga, piše na njihovom fb da će biti osam autobusa za liniju zagreb barcelona, zna li se hoće li ići preko ljubljane ili rijeke linija

Za tako dugačku liniju mogli bi uzeti i NG S516HD/2 ili čak NG S517HD. Hoće li?
Je li na FB piše kada kreće linija?

Črnja je vozio za BlaBla a ne vjerujem da je on imao aute novijeg datuma.

Nije na njihovom fb več autobusi hrvatska, i piše uskoro, a ruta zna li se

NP-549 je napisao/la:Črnja je vozio za BlaBla a ne vjerujem da je on imao aute novijeg datuma.

Črnja je Črnja. Ipak je i on čini mi se za BlaBla bio nabavio neke petice. A mislim da je Arriva veća kompanija i da će ozbiljnije pristupiti poslu. Iako dosad baši nisu imali uspjeha na međunarodnim linijama.
Uostalom vidjeti ćemo kad krene linija.
Bilo bi lijepo vidjeti Setre NG makar i u kombiniranoj shemi.

Stanice iz Barcelone ka Zagrebu
Girona
Montpellier
Marseille
Nice Côte d'Azur Airport
Genoa
Milano
Bergamo
Verona
Venice - Mestre
Trieste TS
Ljubljana
Zagreb

Stanice iz Zagreba ka Barceloni
Ljubljana
Trieste TS
Venice - Mestre
Verona
Bergamo
Milano
Genoa
Nice Côte d'Azur Airport
Marseille
Montpellier
Girona
Barcelona
.

Šteta što preko ljubljane, nikada neću vidjeti te buseve

Hoćeš barem na slikama. Ili ih pođeš slikati u Zagreb. Vama iz Rijeke je to sat vremena autom. A nama treba najmanje šest bez pauze. A valjda će odraditi i koju Zagreb Rijeka Zagreb u vrijeme kada budu slobodni. Polazak za Barcelonu je u 21:30, a dolazak u Zagreb u 11.20. Izgleda da od 12.06. voze  ponedjeljkom, srijedom, petkom i subotom iz Zagreba. Put izgleda traje 25 sati u jednom pravcu.
Znači jednom  busu trebaju 4 četiri dan za cijeli krug. Ali izgleda da od 27.06. prelaze na svakodnevne polaske. Ali ti dodatni polasci su sa presjedanjem u Lyonu. i iz Zagreba kreću u 11:00.
Ako netko naiđe na novije podatke nek dopiše ili ispravi.

Možda će ići svi ovi novo nabavljeni busevi što nisu u shemi još, manovi većinom

Kako je to lijepo optimistički napisano: "Vama iz Rijeke je to sat vremena autom"
Točno je ali samo do ulaznih do izlaznih kućica i to izvan sezone!
Nakon Lučkoga niti Nevera ne bi pomogla da se do autobusnog kolodvora stigne za manje od pola sata, u
slučaju nekog zastoja i 1 sat bi trebalo za tih 6-7 kilometara?